Mucho más que reducir distancias. Grupos de consumo y circuitos cortos de comercialización

La industrialización de la actividad agraria se desarrolla en los años 60, de la mano de la llamada Revolución Verde que formalmente aspiraba a erradicar el hambre en los países del Sur Global. Esta dinámica suponía el incremento de las cosechas mediante la intensificación, la mecanización y la promoción de monocultivos. Esta transformación supuso la desarticulación de las comunidades campesinas (endeudamiento, éxodo rural, concentración económica, pérdida de conocimientos…) y el comienzo de unos impactos ambientales

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Más cerca, menos veces y menos rápido. Apuntes para una movilidad sostenible

El despegue de la revolución industrial supuso una transformación radical en las pautas de movilidad y transporte, la máquina de vapor y los motores de combustión permitieron aumentar las distancias recorridas, la velocidad de los desplazamientos y la frecuencia de los mismos. Una intensificación y una aceleración progresiva de la movilidad que rodeada de tecnoptimismo ha llegado hasta nuestros días, fechas en las que cada vez resultan más palpables los impactos socioambientales negativos y las

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DCRECE, el rap del decrecimiento

Ecologistas en acción nos ofrece una propuesta para proteger el medio ambiente a través de la música. DJ Sosa, MC Rico y MC conta-mina González, interpretan este rap sobre los problemas que nuestros estilos de vida están generando en el medio ambiente. Nos plantean una serie de cambios en nuestro comportamiento y en nuestra forma de relacionarnos con la naturaleza, bajo el lema “decrece que el planeta perece”. Vivir mejor con menos, disminuir nuestro ritmo de vida, caminar en lugar de utilizar

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Al futuro en bicicleta

Ecologismo consecuente no es conducir automóviles con catalizador e impulsados con gasolina sin plomo, sino poner radicalmente en entredicho un sistema de transporte basado en la primacía del automóvil privado, cómo lo hacía José Antonio Viera-Gallo (secretario de Justicia en el Gobierno chileno de Salvador Allende) cuando lúcidamente postulaba que el socialismo puede llegar sólo en bicicleta – Jorge Riechmann

Cómo vivir sin acabar con el Planeta: manual para jóvenes inquietos y adultos “preocupados”

Material didáctico que describe los problemas ambientales y sociales actuales, invita a reflexionar sobre nuestro comportamiento y consumo y ofrece consejos para que con nuestra acciones y decisiones podamos revertir la situación y hacer entre todos un mundo mejor. Dirigido a alumnos, profesores y familias, este manual te invita a compartir la aventura que supone descubrir que cada día tenemos mil maneras de ser parte de la solución y de convertirnos en protagonistas de un

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Sobre modelos de ciudad

La ciudad constituye el tejido espacial de la vida social. Presenta una doble dimensión interactuando: la ciudad como urbs y la ciudad como civitas. Esta concepción dialéctica desde la que la modernidad ha definido la ciudad evoca la unión de un territorio físico (urbs) y una comunidad de ciudadanos que la habitan (civitas). En consecuencia, no existe ciudad sin ciudadanos, sin vida comunitaria, pero tampoco existe ciudad sin territorio, sin el asentamiento de una población

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Cinco años para actuar contra el cambio climático

El homo tecnológico, que acaba de inaugurar el siglo XXI en un planeta poblado por más de 7.000 millones de seres humanos, consume de promedio tanta energía como una máquina de 12.000 watios de potencia. El ciudadano medio de las sociedades opulentas “come” petróleo (seis de cada siete calorías que ingieren los humanos que viven en los estratos sociales pudientes del mundo proviene de los combustibles fósiles, y sólo una, en verdad, de la energía

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